Ford Mustang GT(r.v.2005) alebo Ford Mustang Shelby GT500 2007

Som len tak zo zvedavosti dneska googlil co je lepsia volba. Nevyznam sa sice v autach velmi vela ale zakladny mustang GT co sa vyrabal od 2005 ma zadny nahon a na slovenske cesty neni moc vhodny pokial ste na takom aute zo zadnym nahonom a velkym vykonom zaciatocnik(to som sa docital hlavne na nete a to ze to ma zadny nahon viem s TDU aj z netu).Zase shelby GT500 je vraj 4x4 pritom tie auta vyzeraju skoro rovnako.Nie ze by som si niekedy v buducnosti chcel kupit tieto auta ale co ak nahodou budem mat na ne chut tak neviem co si skor kupit ci mustang alebo shelby ale asi radsej to shelby lebo ma o nieco tusim aj vyssi vykon a je 4x4 takze sa len tak lahko nezabijem.A tiez popravde este ani neviem aku budem mat v buducnosti pracu lebo ak nebudem zarabat aspon cca 20 000 a viac(sk) tak tie auta ani neuzivim.No ale serem na tieto mustangy radsej si kupim nieco s nizsim vykonom a lacnejsie.

Vidim nazov temy a hned ma napadlo ze idete kupovat nove auto Kebyze vyberam z tychto dvoch tak asi obycajne GT. A to ze ma zadny nahon je jedno ci si zaciatocnik alebo nie. Ide skor o to ci si kok.t Ked je niekto jebnu.y tak smyk dostane aj s fabiou. Staci s tym nejazdit stale na plny plyn a neprechadzat zatacky s plynom a nemal by byt problem mozno jazdit este na mokru a snehu pomalsie. Kazdy robi z toho mustanga nieco ze to neuzivi a neviem co. Vsak je to uplne normalne auto ktore ma pekny design, je pomerne pohodlne, podvozok nic moc na rychlu jazdu, spotreba bude priemer tak 11-13l benzinu na 100km co si myslim ze neni nic strasne na V8. Hlavne brat asi verziu s manualnou prevodovkou lebo ten automat dost zabija dynamiku toho auta a aj zvysuje spotrebu. A cena tychto mustangov neni ani vysoka vsak kupis to uz za 13000€ co nie je za take auto vobec vela. Jedine asi poistka bude dost vysoka, interier nie je moc kvalitny ale tak sedadla su pomerne dobre a nahradne diely stoja tak ako na vacsinu ostatnych aut len treba pocitat s tym ze na diely treba cakat tak tyzden lebo nie vzdy ich maju v servisoch ale treba ich objednavat z USA. Shelby by som nechcel predsalen na slovensku ich je malo, bude problem s dielmi, vysoka spotreba, o dost vyssia cena atd... A never tomu ze ked ma shelby 4x4 tak sa na tom tak lahko nezabijes:D vsetko sa da odtrhnut aj audi mame 4x4 a dost zalezi na gumach. Na mustang gt staci kupit kvalitne zadne gumy a nie niake najlacnejsie.

Tak kupovat nove auto zatial nejdeme. A tuto vec som si presne vsimol ze na slovensku vidim viac mustang GT ako to shelby,to shelby som zatial videl iba v madarsku jak nas predbehlo na dialnici xD.Proste nemam nanho stastie ho vidiet .Tvl ale to ma teraz vobec nenapadlo ze bude problem z dielmi ked na slovensku je malo tych shelby GT500.Tak j a co sa tyka ceny tak ten obycajny mustang GT je lacnejsi.Ale dava sa aj mustang z motorom V6 tusim,ale to je asi jedno lebo aj V6 je uz docela sila a bude to lacnejsie.Podlamna sa zaciatocnik na tom mustangu vyjebe ked este nema ani polroka skusenosti s tim autom,ale to asi skor zalezi na vodicovy ci sa chce zabit alebo nie,proste ako ty vravis nesmie byt kkt.

Mustang s v6 uz bude ale dost slaby tusim to ma len 200 koni alebo tak nejak a to auto je aj dost tazke a bolo by mi blbe mat mustanga a predbehne ma passat 2.0tdi alebn octavia s tym motorom

A preco myslis ze sa s tym zaciatocnik vydrbe? Vsak to ma trakcnu kontrolu ktora obmedzuje presmykovanie kolies ale zasa da sa vypnut. A ked sa ma vydrbat s mustangom tak potom aj s bmw a mercedesom. Nejde o auto ale ide o mozog vodica ked sa s tym bude predvadzat pred niakymi 16kami tak velmi rychlo skonci to auto niekde v strome alebo lampe. A inak kebyze mam peniaze na mustanga tak radsej kupim niake BMW 330Ci E46 co bude v podobnej cene. BMW nebude mat problem so servisom a dielmi a interier bude tiez v inej kvalite. Kto chce stylove auto za dobru cenu tak asi jedine mustang.